本报讯（记者 张泰源 通讯员 林爱民）“廊新线西起廊泊线，沿旧堤北坡脚向东延伸，止新北堤，是安次区一条贯通东西的重要农村公路。以前这路又窄又破，很难走，现在，路越修越宽，出行方便多了，日子越过越有奔头，心里也敞亮了！”村民马先生难掩喜悦。

来到廊新线，绿树成荫，黄金槐与国槐交替种植，路边的沙地柏、月季交相辉映，美不胜收。沿线的“尚书公园”“国槐大道”等一系列景观点更是让人眼前一亮……眼前的“四好农村路”交错纵横，逶迤延伸。它的建成打通了廊泊线与第三大南通道的交通瓶颈，为周边蔬菜水果大棚的运输提供了方便，带动了周边经济发展。

近三年来，安次区政府按照“四好农村路”的总体要求，投入建设资金1.525亿元，修建里程达到115.5公里，使得安次农村公路迅速发展，通车总里程达812.252公里。

今年，市交通运输局以“学党史悟思想·我为群众办实事”为主题，聚焦群众所想所盼，大力推动“四好农村路”建设工作，严格按照“建好、管好、护好、运营好”总要求，全力推动农村公路高质量发展，为全面建成小康社会、加快推进农业农村现代化、深入实施乡村振兴战略提供强有力的交通运输保障。截至目前，全市农村公路建设项目开工188.5公里，完工109.7公里，完工率35.97%，累计完成投资2.35亿元。全市农村公路养护完成投资1870万元，其中日常养护完成投资1307万元，养护工程完成投资563万元。我市农村公路总里程10271公里，路网密度达160公里/百平方公里，全省居首。

今年，市交通运输局按照三基建设年和20项民生工程的有关要求，实施农村道路畅通工程，加强农村资源路、产业路、旅游路和穿村路建设，建设农村公路303公里。

农村公路建设方面，狠抓前期，规范工程建设前期各项程序，落实廉政建设责任制和各项建设管理制度，加大对农村公路设计、招投标等环节的监督力度，实行阳光操作，实现工程优质、资金安全、群众满意的目标，全面推行“阳光工程”，全力打造农村公路精品工程。加强与省厅沟通联系，与相关部门加强协调配合，及时将建设任务分解到各县（市、区）。督导各县（市、区）按照任务目标提前谋划，确定项目、确定时间节点，倒排工期、挂图作战。

为全面推动我市“四好农村路”示范创建提质扩面，积极争创“四好农村路”全国示范县。市交通运输局精准定位、认真谋划、稳步推进农村公路养护体制改革试点工作。制定印发了《廊坊市农村公路精品示范路创建方案》，明确具体方案、目标和工作措施，按照时间节点推进工作落实。

截至目前，各县（市、区）制定了《农村公路精品示范路创建方案》，明确了创建路线，计划创建里程628公里，有序推进创建工作。指导固安县做好改革试点工作，确保农村公路管理养护体制改革工作的进度和质量。

同时，按照《2021年管护科工作要点》要求，进一步健全和完善全市农村公路管理体制机制，切实推动“四好农村路”高质量发展，全面提升农村公路建管养运服务水平。截至目前，基本建立覆盖县、乡、村三级的农村公路路长组织管理体系，全市农村公路3280名各级路长，其中总路长10名，县级路长10名，乡级路长106名，村级路长3154名，安装“路长”公示牌1776块。

市交通运输局四级调研员李永刚介绍，截至目前，我市所有建制村全部实现“两通”，乡镇100%通三级路，建制村通双车道覆盖率达到55.7%，全市农村公路列养率100%，县、乡、村道优良中等路率达到86.2%。目前，我市现有“四好农村路”全国示范县1个，省级示范县6个。廊坊市和固安县成为全国深化农村公路管理养护体制改革试点区。“下一步，将加大推进农村公路建设力度，营造工作氛围，引导各县（市、区）加大人员、资金等投入，着力推进工作进度，争取‘双过半’。高标准加快推进精品示范路建设，注重细节，提升品味。指导固安县改革试点任务推进落实。督导各县（市、区）完善提升‘路长制’管理水平。”李永刚表示。