图为厂通路河北段工程现场。本报记者 杨苗苗 本报通讯员 周媛 摄

本报讯（记者 杨苗苗 通讯员 周媛）日前，厂通路潮白河大桥正式开工建设。据了解，厂通路项目分为道路和潮白河大桥两部分，潮白河大桥是厂通路项目的关键节点，全长1.6公里，其中，北京段1公里，河北段0.6公里，计划工期22个月。

厂通路工程是落实京津冀协同发展、高质量建设北京城市副中心的标志性工程，是促进与北京城市副中心一体化高质量发展、加强京冀两地公路交通联系的重要通道，对带动区域发展具有重要作用。

在厂通路河北段工程现场，记者看到施工人员、机械车辆已经进场，旋挖钻机开始了桥梁桩基作业。据厂通路桥梁工程(河北段)负责人唐宏介绍，该项目在原材料管控、机械设备的投入以及管理人员、作业队等方面都做了充分准备，确保按时间节点推进，计划在2024年9月份交上一份优质工程。

新建的潮白河大桥为连续拱形钢架桥，车行道为双向六车道。在设计方面，桥体上连续3个拱形结构以“舵轮”为灵感，多边形截面的圆弧拱勾勒出“舵轮”的轮廓，赋予桥梁力量感和雕塑感，“V”型的结构杆件进一步丰富桥梁“舵轮”的形象。三个“舵轮”结构抽象而成一艘航行于潮白河上的轮船，寓意着京津冀协同发展沿着正确的方向，扬帆起航。

2024年竣工通车后，大厂回族自治县到北京城市副中心核心区距离将缩短约4公里，将为潮白河两岸人民群众工作生活提供更多便利，也为一体化高质量发展按下“加速键”。

大厂回族自治县交通运输局综合规划科副科长王海斌表示，接下来，将紧紧围绕质量、安全、工期等目标，进一步加强管理，力争实现早日建成通车、早日惠民，为京津冀协同发展作出应有贡献。