廊坊近日多雨，能见度降低，按照“数字孪生”系统生成的管控策略，高速交警永清大队联合指挥中心降低车道限速，在情报板上发布了雨天行车要求，有效预防事故发生。

高速交警永清大队依托公路业主单位科技应用较多的优势，充分运用高清视频监控、毫米波雷达、能见度监测仪、地面温度监测仪、综合气象监测仪、路面卡口等组成的“数字孪生”系统，融合交警安装的卡口、重点车辆管理辅助平台、5G消息推送平台等科技手段，率先在荣乌新线和京德高速启动“智慧高速”管理模式，有效提升了道路精准管控水平。

大数据平台提升交通管理科学合理性

“数字孪生”系统的应用，将高清视频监控、毫米波雷达、能见度监测仪、地面温度监测仪、综合气象监测仪、路面卡口等系统采集的交通流量、车速、车辆类型、车道使用及路面情况和天气状况等数据，统一存储至高速公路联合指挥调度中心和交警支队情指中心，科学、准确地研判道路形势。对公安应用平台、数据、车辆信息与高速公路运营单位采集的数据信息进行融合，全面掌握交通流量、车辆类型、车速、车道使用情况、路面状况、天气预警、交通事故、养护施工等数据信息。

按照“警力跟着警情走”勤务要求，在“五一”小长假和端午节假期大流量期间，“数字孪生”系统充分发挥作用，有效预防交通事故，“五一”假期与去年同比事故下降50%，端午假期事故零发生。

预警发布推进交通安全向事前预防转型

发生恶劣天气时，“数字孪生”整合气象预警系统形成信息诱导预案，主动改变限速值和恶劣天气路段显示屏提示信息，标明各车道限速值和恶劣天气通行要求。当道路上发生超速、疲劳驾驶、超低速等违法行为时，其第一时间报警，交警指挥中心会根据报警情况与集中指挥平台结合，找到当事人信息，运用电子显示屏提示、5G消息推送、号角喊话或电话通知形式对当事人的行为进行干预。截至目前，共干预超速驾驶违法2000余次，行人上高速6次，未保持安全车距1127次，低速行驶386起。

发现超速20%以上、停车、疲劳驾驶车速低于限速10%等重点违法行为，即时报警。值班人员立即通过集中指挥平台确定该车辆信息,用“数字孪生”定位跟踪违法车辆。目前，精准查处货车严重低速行驶6起，违法停车187起，夜间疲劳驾驶177起。

气象监测预警保障全路段全天候高速通行

“数字孪生”中的不良气候预测及预警模块，可以对未来7天气象、24小时内的天气、2小时内降水、3小时内能见度、路面温度及气温信息进行预警，并对恶劣天气变化趋势作出及时准确的预测，生成相应管控策略。第一时间通过路警联动模块同步至高速交警坐席审核，审核通过后落实管控措施，根据不同路段、不同天气和不同时段，分别采取控车型、控流量、控车距、控方向、控车道等差异化管控措施。

按照总队“视频联巡”“路面联查”“应急联动”（简称“路警三联”）工作机制要求，与多部门协调建立机制，联合制定了荣乌、京德、京雄三条道路和永清、霸州、高碑店三个大队共同的《准全天候通行预案》，整合多方力量共同应对恶劣天气，弥补因警力不足造成管控不到位问题，创造了永清大队辖区高速公路2022年全年封闭时间不超过12小时的记录。（通讯员 宋占国 记者 张泰源）