永清县加速融入京津冀一小时交通圈

刘杰 2024-3-16 08:55 廊坊都市报 41820 0

本报讯（记者张泰源通讯员周颖）京津冀协同发展十年来，永清县充分发挥自身区位优势，全方位融入京津冀一小时交通圈，交通体系日臻完善，民生福祉有效增进。

3月12日清晨6时许，在永清东站检票口，乘客有序排队进站。去年底，津兴城际铁路正式开通，为群众出行提供了更多选择。乘客赵卫华告诉记者：“我去北京积水潭看病，以前永清没有通高铁，自己开车再倒地铁，时间长也不方便，现在坐高铁快捷、舒适。”

据了解，津兴城际铁路起自天津西站，接入大兴机场站，共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。乘客从天津西站至永清东、大兴机场站，最快分别29分钟、41分钟到达。

津兴城际永清东站值班员孙超介绍：“目前车站每日开行8对列车，来往于天津与大兴机场、北京、唐山、雄安之间。为方便通勤人员上下班，我们还开通了早6点多和晚8点多发车的列车，为京津冀三地居民互联互通提供便利。”

永清县结合跨区域通勤需求，不断优化进京公交线路，陆续开通了永清至北京公交高速班车和定制快巴。现有进京公交线路4条，除了原有的828路公交外，其它3条线路通勤时间降至1小时左右，日均运送乘客3000余人次。

永清县交通运输局运管站副站长陈静源表示：“公交线路的开通为两地通勤人员提供了便利，也为永清融入京津冀一体化发展提供了重要支撑。下一步，我们会根据乘客需求优化线路和停靠站点。”

十年来，永清县全力推进重大骨干交通工程建设，京台、京德、荣乌高速公路和津兴城际铁路先后建成通车，京雄快线（R1线）正在火热建设中，越来越多的跨界道路“牵手”，快速、便捷、互联互通的综合立体交通网络逐步形成，群众出行效率和幸福感不断提升。