本报讯(记者 张泰源 通讯员 蔡茁 徐敬）随着摊铺机进行水稳摊铺施工，运输车辆循环运送水泥稳定碎石，压路机跟进压实，国道G336天木线京广线至文安与雄安交界段修复养护工程完成水泥稳定碎石摊铺工作。该工程是今年我市实施的唯一一项大修工程，也是目前进度最快的工程。

今年以来，我市克服疫情影响，从5月份开始稳步推进普通干线公路大中修工程。目前，京台高速(廊沧高速)公路后奕连接线修复养护工程已完成旧路挖补，国道G336天木线京广线至文安与雄安交界段修复养护工程完成水泥稳定碎石摊铺，国道G105京澳线新桥一桥至文安与大城交界段修复养护工程已完成铣刨旧路。

据了解，今年全市共安排实施普通干线公路大中修工程9项93.66公里，总投资1.3亿元。其中，国道G336天木线京广线至文安与雄安交界段修复养护工程5.92公里为大修工程；中修工程2项，包括国道G112京环线霸州城西至霸州与雄安交界段修复养护工程，大广高速公路霸州连接线功能性修复养护工程，共17.95公里；大中修结合工程4项52.22公里，包括京台高速(廊沧高速)公路后奕连接线修复养护工程，首都地区环线高速(密涿高速)公路大厂连接线修复养护工程，国道G105京澳线新桥一桥至文安与大城交界段修复养护工程，国道G112京环线京澳线至廊沧高速东段修复养护工程。另外，包括预防性养护2项17.57公里，为国道G230通武线京哈高速口北至刘庄段预防养护工程，国道G105京澳线九州连接线交口至龙河桥西段预防养护工程。

市交通运输局公路中心狠抓时间管理，优化工作流程，加快推进工程前期各项工作，推动大中修工程加快建设。面对时间紧、任务重、雇佣农民工困难、疫情防控压力大、原材料采购困难等不利因素，公路中心坚持一手抓疫情防控，一手抓复工复产，全力推进工程项目建设，研究制定系统的施工组织方案，倒排工期，挂图作战，明确各道工序的施工开始与结束时间，抓住关键工序，合理组织安排人员机械，加班加点，连续奋战，严格按照施工操作规程规范作业，关键工序严格控制，确保工程各项技术指标合规、质量过硬。